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PRESENTATION
UN CONCEPT DIFFERENT : SES AVANTAGES
- logiciel de gestion permettant entre autre d’utiliser pour la facturation au comptoir le code à barre apposer par la centrale sur tous les produits livrés.
- serveur intranet permettant de consulter à distance le stock de la centrale, de réserver et de commander en ligne, de suivre les commandes, de télécharger les BL pour mettre les stocks à jour automatiquement, consulter la documentation technique des produits.
Créée en 1975, ACCASTILLAGE DIFFUSION est le nom de l'enseigne appartenant à la société INTERMER S.A. (implanté à Saint Martin de Crau – Bouches du Rhône) et qu'ont le droit d'arborer les entreprises ("Shipchandlers") qui ont signé avec INTERMER S.A. le contrat de franchise mis au point par cette société franchiseur.
ACCASTILLAGE DIFFUSION est l'enseigne d'une chaîne/réseau de magasins exploités par des entreprises indépendantes, mais réunies sous une enseigne commune et liées à une centrale par contrat de franchise.
Le réseau est constitué en 2010 de 80 points de vente répartis sur toutes les côtes de France, dans certaines agglomérations ou lacs situés à l'intérieur du territoire métropolitain ainsi qu’en Belgique et en Espagne. Une chaîne européenne de magasins spécialisés dans le nautisme, réunis sous la même enseigne et proposant, en ce qui concerne l'activité ACCASTILLAGE DIFFUSION, les mêmes produits, services et garanties.
Les Magasins franchisés A.D sont spécialisés dans la vente au public de produits, pièces, accessoires et matériels destinés à équiper les bateaux (à voile et à moteur) et les plaisanciers. Son marché est donc le nautisme, le motonautisme et plus généralement la plaisance.
Depuis de nombreuses années, la centrale Accastillage Diffusion a décidé de réserver en priorité son système de franchise et son enseigne à des partenaires, déjà professionnels du nautisme, et disposant d'un point de vente exerçant une activité liée au nautisme tels que shipchandlers indépendants, vendeurs ou loueurs de bateaux, chantiers ou ateliers de réparation de bateaux...
Les projets de création d’entreprises “Shipchandlers” dans des zones de chalandise non encore attribuées sont néanmoins toujours étudiés en fonction du potentiel de bateaux à équiper, de la concurrence et de l’expérience des candidats.
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